1个月蒸发5326亿!被中国人捧起的“超级网红”,神话终结!

云帆/2020-03-18/ 分类:资讯/阅读:
来源 : 投资家(ID:touzijias) 作者 : 云帆 上帝欲使其灭亡,必先使其疯狂。 前段时间风风火火的 超级网红特斯拉,正在遭遇2020年以来最大危机。 受美国疫情形势严峻、经济衰退忧虑等因素影响, 美股周一暴跌,哀鸿遍野,特斯拉股价大跌近19%,市值缩水至 ...

来源 : 投资家(ID:touzijias)

作者 : 云帆

“上帝欲使其灭亡,必先使其疯狂。”

前段时间风风火火的“超级网红”特斯拉,正在遭遇2020年以来最大危机。

受美国疫情形势严峻、经济衰退忧虑等因素影响,美股周一暴跌,哀鸿遍野,特斯拉股价大跌近19%,市值缩水至818亿美元,较2月份1579亿美元市值跌去761亿美元(约5326亿元人民币)!

券商分析师认为,特斯拉股价大跌除了受美国疫情影响外,还与备受争议的“减配”事件有关。事件起因是,3月初,有数十位国产Model 3车主发现,自己购买的国产Model 3应配置的自动驾驶硬件HW3.0芯片被“减配”为HW2.5版本。

不止国产车,很多进口车也同时存在“减配”问题,引发社会极大关注!特斯拉在回应过程中极其草率,认为“基本不存在区别”,引发车主强烈不满!

后来,工信部约谈此事,马斯克本人不仅不出面道歉,还嘲讽中国车主,是在“无理取闹”。特斯拉的种种行为以及马斯克不负责任的态度严重伤害了中国车主的心。

有特斯拉车主十分气愤的像投资家网记者表示,“可能是中国人真的太宠爱特斯拉和马斯克了,在他最危难的时候,上海帮助他建厂,是中国人解救了他,可马斯克就这么回报我们中国车主吗?拿我们当猴耍?他对得起中国人吗?”

中国人的确太宠爱特斯拉了。

其实,早在2年前,特斯拉还没有现在的辉煌,被认为是一个濒临破产的企业,很多外国媒体都认为,马斯克和特斯拉已经穷途末路!

的确,一路亏损,让特斯拉经历多重危机,马斯克不得已四处借钱,还要私有化,股价一泻千里。

即便是美国本土的媒体都认为靠PPT起家的特斯拉是美国最失败的企业案例之一,压力山大的马斯克一度被认为出现精神问题,不得已靠大麻缓解压力。

美国人自己都不看好特斯拉,这让马斯克伤心欲绝,他在多个公开场合都不愿意提及特斯拉这个项目,只愿意聊火星、宇宙,那些虚幻缥缈的东西。

然而,特斯拉被全世界丢弃的时候,中国伸出援手,上海拯救了四面楚歌、陷入绝境无法自拔的马斯克。

听说可以在上海拿到建工厂的土地,还可以获得中国各家银行的低息贷款,马斯克仿佛重生一般又活泼起来,经常在发布会上翩翩起舞。

中国车主也是给予特斯拉极大支持,只要有关特斯拉的内容,很多人都是自发评论,好评如潮。

相反号称“中国版特斯拉”的李斌与蔚来汽车就没那么幸运了。

特斯拉火爆的那段时间里,经常有人拿蔚来汽车和特斯拉比较,李斌也没少挨喷,股价不理想,投资机构撤资,李斌在公开场合常常“以泪洗面”。

为了特斯拉工厂顺利落地,上海还取消了蔚来汽车在当地建厂的计划。

本来原定是2年建好上海特斯拉工厂,谁能想到“中国速度”创造奇迹,仅357天,一座特斯拉超级工厂诞生。

特斯拉在财报中也曾透露,上海工厂的生产成本要比美国工厂低65%!这无疑会对特斯拉形成巨大利好,很快市场就做出反应,股价开始逆天飙升!

特斯拉在中国的受欢迎程度空前,光是预定订单就非常巨大,黄牛党还趁机捞了一把。有数据显示,2019年,中国车主就为特斯拉贡献了13%的全球销量,让其赚了30亿元!

这数据让许多汽车行业从业者都惊呆了,直呼“不可思议”。因为2019年是车市寒冬,卖车都困难,特斯拉却在中国赚疯了!

钱是赚走了,可特斯拉并没有以与之匹配的产品回馈给中国车主!

起初大家还不愿意相信,特斯拉玩“双标”,有死忠粉甚至认为是同行的肆意诽谤,一些心生怨言的车主成为抨击目标,他们使用着“残次品”,还要忍受无端的谩骂与指责。

谁能想到出现在电视剧里的“恩将仇报”情节会血淋淋的发生在现实中呢?前脚送人一块金子,后脚还你一颗手雷?

随着抱怨的车主越来越多,虚假的表象被戳穿,真相浮出水面。

特斯拉的确存在“减配”问题,有车主向特斯拉反馈信息,没有得到明确答复,有些则石沉大海。一些汽车行业专业人士发现,特斯拉除了换掉芯片,还将车配电池从松下换成LG,直接导致实际续航里程与描述相差甚远。

此外,特斯拉还肆意调整价格,让提前预定的车主花了5万-6万元不等的冤枉钱。

有媒体曾统计,特斯拉在中国上市以来,召回了17306辆汽车!不少车主认为,除乱调价、“减配”外,特斯拉还涉嫌严重诱导消费、虚假宣传等问题,一再挑战中国车主的底线。

“马斯克这么做太不尊重人了,中国应该全面抵制特斯拉,谁都钱都不是大风刮来的,至少要还我们一个公道!”一位特斯拉车主气愤的说。

长久以来,马斯克都是一个饱受争议的人,爱他的人,十分宠溺,恨他的人,咬牙切齿。而他仿佛从来不关心外界的声音,只做自己。

高兴的时候他能蹦起来,低迷的时候无药可救。从大喜到大悲,从大悲到大喜,马斯克似乎很享受充满刺激与挑战的人生。

久居地球的他还经常幻想遨游太空,行事不着边际,满嘴疯话,口无遮拦,却又极具创造天赋,可以卧薪尝胆,忍辱负重,搞起Zip2、SpaceX、特斯拉!着实让人又爱又恨。

可是你有没有人格魅力是自己的事,作为一个企业的掌舵者,得凭良心办事,至少不能对不起支持你的人!

企业家马斯克的性格漏洞,在市场的追捧下,正被无情放大,面对合理质疑,他几乎都在敷衍。此前,还说“没有中国的支持就没有特斯拉”。赚嗨之后,马上又是另外一副嘴脸。

被忽悠的多位特斯拉车主表示,“我们完全没有看到马斯克的任何歉意,对赔偿也是只字不提。”

有车主气不过,直接跑到马斯克的社交账号评论,“为什么要这么对我们?为什么会出现自燃的情况?”马斯克直接回应说,“每年有超过100万辆燃油车发生自燃,数千人死亡,为什么一出事就找特斯拉麻烦?我们又没造什么人员伤亡。”

马斯克的肆意妄为很快反应在特斯拉的股价上,如今的特斯拉股价犹如马斯克这个人一样,大悲到大喜,大喜到大悲,在经历疯狂暴涨之后,又迎来疯狂暴跌。

而这一切怪不得旁人,都是马斯克咎由自取,他不知道的是,其在中国车主心中的地位已经崩了,他肯定没看到过那句话,“出来混,迟早都要还的!”

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